A.空氣瓶與啟動控制閥之間
B.截止閥與空氣瓶之間
C.空氣分配器與氣缸啟動閥之間
D.啟動控制閥與空氣分配器之間
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A.滿足啟動時所需要的壓縮空氣量
B.減少壓縮空氣的節(jié)流損失
C.控制啟動定時和發(fā)火順序
D.它是壓縮空氣系統(tǒng)的總開關(guān)
A.啟動控制閥
B.空氣分配器
C.氣缸啟動閥
D.空氣瓶出氣閥
關(guān)于雙氣路控制式氣缸啟動閥的正確論述是()。
Ⅰ.采用單級活塞式啟動閥
Ⅱ.在性能上能兼顧啟動和制動兩方面要求
Ⅲ.能避免燃氣倒沖,引起空氣管爆炸
Ⅳ.能速開、速閉,但落座速度緩慢
Ⅴ.閥盤、閥座撞擊輕,磨損少
Ⅵ.結(jié)構(gòu)簡單,造價低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
A.氣缸啟動閥由空氣分配器控制
B.進入氣缸的空氣要經(jīng)過空氣分配器
C.主啟動閥由啟動控制閥控制
D.空氣分配器由啟動凸輪控制
A.空氣總管截止閥
B.主啟動閥
C.啟動空氣分配器
D.空氣瓶控制閥
最新試題
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是()。
采用單凸輪液壓差動式換向裝置的是()。
氣力一液壓換向裝置常用于()
某發(fā)電柴油機發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進入氣缸,則故障出在()上。
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是()。
一臺RND型柴油機正車發(fā)火次序為1--5---3--4---2---6,在一缸處于上止點位置時反向起動,問此時在()進氣。
在直接換向中與實現(xiàn)柴油機換向無關(guān)的是()。
若凸輪輪廓作用角為2φ,差動角為2αS,為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變,則必須滿足下列關(guān)系()
關(guān)于二沖程柴油機的換向條件,()說法是不適宜的。
SulzerRTA型柴油機自動主啟動閥是由()作用而開啟。