A.啟動控制閥
B.主啟動閥
C.空氣分配器
D.氣缸啟動閥
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A.盤車檢查,滑閥滾輪不能落于凸輪凹弧工作段的滑閥為故障滑閥
B.沖車時泄氣口沒有空氣泄出的滑閥為故障滑閥
C.沖車時滑閥滾輪不能落于凸輪凹弧工作段的滑閥為故障滑閥
D.B+C
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,可能的故障有()。
Ⅰ.啟動控制閥不開啟
Ⅱ.主啟動閥不開啟
Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟
Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟
Ⅴ.盤車機沒脫開
Ⅵ.啟動空氣壓力過低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動,但換向后能啟動,可能的故障有()。
Ⅰ.啟動控制閥不開啟
Ⅱ.主啟動閥不開啟
Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟
Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟
Ⅴ.盤車機沒脫開
Ⅵ.啟動空氣壓力過低
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.飛輪輪齒
B.傳動齒輪
C.傳動鏈輪
D.示功器傳動機構(gòu)
A.啟動空氣作用在閥頭的錐形表面上產(chǎn)生的向下的推力
B.控制空氣作用在啟閥活塞上產(chǎn)生的向下的推力
C.啟動空氣作用在閥頭的內(nèi)腔上表面產(chǎn)生的向上的推力
D.控制空氣作用在閥頭的內(nèi)腔上表面產(chǎn)生的向上的推力
最新試題
采用雞心形燃油凸輪的目的是使燃油凸輪與排氣凸輪同軸安裝,實現(xiàn)()
一般由船用低速柴油機驅(qū)動的船舶通常采用()換向方式。
關(guān)于二沖程柴油機的換向條件,()說法是不適宜的。
柴油機由正車換成倒車時,必須具備的條件是()。
曲軸轉(zhuǎn)角信號的測量一般利用()。
某發(fā)電柴油機發(fā)生啟動故障,現(xiàn)象是操作啟動手柄啟動時,各缸啟動閥同時有壓縮空氣進(jìn)入氣缸,則故障出在()上。
主機的換向時間應(yīng)不大于()。
柴油機實現(xiàn)換向的基本要求是()。
雞心凸輪差動換向倒車工況較差的原因是()。
通常二沖程直流掃氣式柴油機換向時不需要換向的部件有()。