A.貿(mào)易人員的現(xiàn)代化
B.管理方法的現(xiàn)代化
C.管理手段的現(xiàn)代化
D.貿(mào)易組織的現(xiàn)代化
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A.超級(jí)市場
B.期貨市場
C.無紙貿(mào)易
D.方便店
A.現(xiàn)代貿(mào)易企業(yè)應(yīng)成為貿(mào)易活動(dòng)的組織主體
B.股份有限公司應(yīng)成為貿(mào)易活動(dòng)的主體
C.建立各種新型的貿(mào)易組織形式
D.貿(mào)易組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
A.網(wǎng)點(diǎn)布局現(xiàn)代化
B.網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)的高質(zhì)量
C.網(wǎng)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化及多功能
A.最先進(jìn)的水平
B.比較先進(jìn)的水平
C.中等水平
A.農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化
B.工業(yè)現(xiàn)代化
C.國防現(xiàn)代化
D.科技現(xiàn)代化
最新試題
導(dǎo)致物流產(chǎn)生的客觀因素主要有（）
不屬于國內(nèi)統(tǒng)一市場形成的基本標(biāo)志的是（）
價(jià)格競爭是市場競爭的普遍方式。
兩個(gè)毗鄰的行政區(qū)可以是同一個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域的組成部分，也可能歸屬于不同的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，甚至彼此間互有交叉。一般而言，行政區(qū)域和經(jīng)濟(jì)區(qū)域均相對(duì)穩(wěn)定，而較易變動(dòng)。
在西方經(jīng)濟(jì)學(xué)界中，最早研究交易費(fèi)用的是亞當(dāng)﹒斯密。
國際貿(mào)易格局由少數(shù)資本主義國家控制，出現(xiàn)了國際壟斷組織攫取高額壟斷利潤是現(xiàn)代國際貿(mào)易發(fā)展的基本特征之一。
網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易作為商業(yè)活動(dòng)的一種貿(mào)易方式，它的運(yùn)行情況基本不受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響。
現(xiàn)代貿(mào)易物流特征有（）
網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易平臺(tái)分類（）
在整個(gè)貿(mào)易活動(dòng)過程中，主導(dǎo)性因素和原動(dòng)力是（）