冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

當(dāng)本機(jī)架打滑時，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強(qiáng)。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進(jìn)行一次。

劃傷是指尖銳的機(jī)械物體在鋼板表面劃出的傷痕，并留在成品板上的缺陷。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。