以下部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是（）

現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。

拆卸油環(huán)時(shí)，先拆上刮油環(huán)，再襯簧，最后下刮油環(huán)。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的固定方式為全支撐式。

活塞銷(xiāo)按連接方式可分為全浮式、半浮式和固定式。

為了減小離心力的影響，在曲軸上設(shè)置有（）

為了減小活塞的往復(fù)慣性力應(yīng)采取的措施是（）

干式缸套剛度好、不易漏氣漏水，冷卻效果好。

曲軸上鉆有油孔和油道，潤(rùn)滑油可以流至連桿軸承。

往復(fù)慣性力和離心力會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的零件變形和磨損。