限壓閥與機(jī)油泵體的出油孔串聯(lián)。

發(fā)動(dòng)機(jī)壓力潤(rùn)滑的場(chǎng)合通常大載荷低速度。

機(jī)油泵多采用葉片式的結(jié)構(gòu)。

運(yùn)動(dòng)零件表面形成的油膜，能吸收振動(dòng)，緩和沖擊。

轉(zhuǎn)子泵的內(nèi)轉(zhuǎn)子比外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)得慢。

AJR發(fā)動(dòng)機(jī)的采用粗細(xì)一體的機(jī)油濾清器。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，一般不影響飛濺潤(rùn)滑的效果。

限壓閥的開啟壓力靠彈簧的預(yù)緊力大小來(lái)調(diào)整，用增加或減少墊片的辦法調(diào)節(jié)。

機(jī)油液面應(yīng)保持在油尺的上、下限刻度之間。

機(jī)油冷卻器是放置在冷卻水路中的。