A.軋制
B.擠壓
C.拉拔
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A.N/m
B.N/m3
C.N/mm2
A.退火<回火<淬火
B.回火<退火<淬火
C.淬火<回火<退火
D.退火<淬火<回火
A.不變
B.減小
C.增大
D.不一定
A.橢圓度
B.垂直度
C.尺寸超差
D.彎曲度
A.延伸孔型
B.箱形孔型
C.立軋孔型
A.半連軋
B.連軋
C.控制軋制
A.摩擦系數(shù)
B.摩擦力
C.軋制壓力
A.壓縮
B.增大
C.不變
A.Δh=B-H
B.Δh=H-h
C.Δh=h-H
A.調(diào)衛(wèi)板高度
B.調(diào)導(dǎo)板開口度
C.重新分配各孔壓下量
最新試題
當軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時,軋制扭矩變大,軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。
帶鋼在上開卷機前必須準確對中,并將帶頭盡量壓平直。
心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成,當出現(xiàn)心形卷時,可以將卷取張力調(diào)小。
當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時,在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。
熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。
碳可以溶解在鐵中形成固溶體,也可與鐵化合組成金屬化合物。
當本機架打滑時,本機架速度遠高于上一機架速度,與后一機架速度差值較小。
由于γ-Fe是面心立方晶格,晶格原子之間間隙較大,故奧氏體的溶碳能力較強。
塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過小造成,當出現(xiàn)心形卷時,可以將卷取張力調(diào)大。
目前軋機工作輥只有F4為毛化輥。