冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進(jìn)行厚度實(shí)測(cè)。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對(duì)軋輥運(yùn)動(dòng)速度的一個(gè)參量。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對(duì)冷軋影響不大。

如果焊縫無法過軋機(jī)必須及時(shí)更換電極。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。