A.水套
B.節(jié)溫器
C.水泵
D.分水管
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A.不用理睬
B.加油門,使發(fā)動(dòng)機(jī)大油門
C.可采用斷開管路的方法,使空氣排出
D.停放一宿就會(huì)自動(dòng)排出
A.蓋上蓋子即可交車
B.打著車風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)即可交車
C.打著車觀察防凍液是否需要添加
D.著車后節(jié)溫器能正常打開,并散熱風(fēng)扇啟停工作兩次以上,并無泄露處,再將防凍液添加到上線方可交車
A.所有拆卸部件要緊固
B.緩緩加入防凍液
C.防凍液顏色最好和原車一樣
D.打開放氣螺栓或松開暖風(fēng)水管輔助排氣
A.使用毛巾(最好用濕毛巾)覆蓋住,膨脹水箱或水箱蓋慢慢擰松
B.用手直接擰水箱蓋就行
C.不用釋放系統(tǒng)內(nèi)壓力
D.等水溫降下后再擰水箱蓋
A.冷卻系統(tǒng)是否泄露
B.冷卻系統(tǒng)各部件工作是否正常
C.冷卻系統(tǒng)各部件是否老化
D.水溫應(yīng)在90℃以上,并在大循環(huán)
最新試題
冷卻液膨脹時(shí)流入補(bǔ)償水桶,降溫時(shí)又被吸回散熱器。
冷卻系小循環(huán)時(shí)熱冷卻液只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部水套內(nèi)流動(dòng),散熱效果差,有利于發(fā)動(dòng)機(jī)升溫到正常工作溫度。
汽車散熱器按冷卻系流動(dòng)分類為縱流式和斜流式。
冷卻液是水和防凍劑的混合物,冷卻液用水是自來水。
冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分,小循環(huán)時(shí)冷卻液經(jīng)過散熱器。
現(xiàn)在汽車廣泛采用電動(dòng)風(fēng)扇,其受發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制。
可以用自來水或天然的河水等替代冷卻液。
發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇工作時(shí)其風(fēng)的方向吹向車子的前方。
發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下,散熱器蓋可以馬上旋開。
變速器機(jī)油冷卻器通常就是一根冷卻管,放置在散熱器的進(jìn)水室內(nèi),由冷卻液對(duì)流過冷卻管的變速器機(jī)油進(jìn)行冷卻。