煙塵采集點(diǎn)應(yīng)在排放源排氣筒的水平煙道上選擇。

許多國(guó)家使用無(wú)負(fù)荷加速法（自由加速法）檢驗(yàn)柴油車的整車煙度。

雙連球適用于采集空氣中的氧化—還原性氣體。

電導(dǎo)率測(cè)定所使用的電導(dǎo)儀根據(jù)惠斯登電橋原理，電導(dǎo)儀的電極材料為貴金屬Au。

煙氣采樣時(shí)，采樣管的入口應(yīng)垂直或面向氣流方向。

汽油車的烴類主要通過(guò)曲軸竄氣而不是汽車尾氣排放。

降水中的F-主要來(lái)自工業(yè)污染燃料及空氣顆粒物中可溶性氟化物。

等速采樣中，要求采樣速度與煙道內(nèi)氣流速度的相對(duì)誤差低于5％。

采集煙氣中大的SO2和NOx時(shí)，可以用不銹鋼材質(zhì)的采樣管采樣。

環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃分宜粗不宜細(xì)，應(yīng)嚴(yán)格控制一類區(qū)。