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問答題
【簡答題】驗船師在對一條內(nèi)河干貨船執(zhí)行營運檢驗，在檢查救生設(shè)備時，發(fā)現(xiàn)該船救生衣為8件，救生圈4件，且無帶救生浮索的救生圈（該船船長為65米，配員人數(shù)10人），船長認(rèn)為該船救生設(shè)備總共為12件，滿足規(guī)范要求，你認(rèn)為對嗎？
答案：
規(guī)范要求，救生衣應(yīng)按船上總?cè)藬?shù)的110%配備，而船上只有8件救生衣，缺少3件根據(jù)規(guī)范，船長大于60m的貨船，應(yīng)配備4個救...
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【簡答題】某內(nèi)河散貨船正處于建造過程中，我們驗船師在進行載重線等項目檢驗確認(rèn)時，發(fā)現(xiàn)標(biāo)其干舷甲板線以下設(shè)置了兩扇舷窗，舷窗底部與滿載水線之間的距離為120mm。請問，你認(rèn)為該船的舷窗設(shè)置是否存在問題？如何糾正？
答案：
存在問題。按照《規(guī)則》第5篇，第3章3.6.4要求：干舷甲板下的舷窗，其周邊對低點至滿載水線之間的距離應(yīng)不小于150mm...
問答題
【簡答題】某審圖機構(gòu)在進行內(nèi)河集裝箱船審圖時，發(fā)現(xiàn)該圖紙噸位計算時把集裝箱高出甲板以上的容積均計入了V4，請問此計算是否正確？請說明理由。
答案：
此計算正確?！秲?nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》第4篇第3章3.1.4明確要求，集裝箱高出甲板以上的容積為甲板載貨面積乘以集裝箱...
