A.主纜
B.錨綻
C.加勁梁
D.主梁
E.拉索
你可能感興趣的試題
A.拉索
B.主纜
C.錨固體系
D.加勁梁
E.支承體系
A.平面圖
B.側(cè)面圖
C.立面圖
D.橫斷畫(huà)圖
E.全剖面圖
A.梁橋
B.鋼筋混凝土橋
C.拱橋
D.斜拉橋
E.鋼橋
A.真縫
B.假縫
C.縮縫
D.伸縫
E.施工縫
A.沉降縫
B.脹縫
C.縮縫
D.縱縫
E.施工縫
A.等厚式
B.片狀式
C.厚邊式
D.層狀式
E.塊狀式
A.—塊板
B.二塊板
C.三塊板
D.四塊板
E.五塊板
A.圖樣
B.長(zhǎng)度
C.比例
D.資料
E.粧號(hào)
A.路線長(zhǎng)度
B.地質(zhì)情況
C.原地面標(biāo)高
D.坡度
E.地形點(diǎn)方位
A.機(jī)動(dòng)車(chē)道
B.非機(jī)動(dòng)車(chē)道
C.平側(cè)石
D.分隔帶
E.綠化帶
最新試題
鋁酸鹽水泥具有快凝、早強(qiáng)、高強(qiáng)、低收縮、耐熱性好和耐硫酸鹽腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn),可用于工期緊急的工程、搶修工程和冬季施工的工程。
瀝青混合料路面縱向接茬不平,經(jīng)碾壓后不實(shí),出現(xiàn)松散出溝現(xiàn)象的原因是()
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
供水管道安裝經(jīng)質(zhì)量檢查符合標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件規(guī)定后,應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的長(zhǎng)度進(jìn)行水壓試驗(yàn)并對(duì)管網(wǎng)進(jìn)行清洗,試驗(yàn)后填寫(xiě)《給水管道水壓檢測(cè)記錄》、《給水、供熱管網(wǎng)沖洗記錄》。
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
《裝配式建筑評(píng)價(jià)等級(jí)》中規(guī)定裝配式建筑應(yīng)同時(shí)滿(mǎn)足()要求。
項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)過(guò)程策劃規(guī)定重要過(guò)程驗(yàn)收的準(zhǔn)則或技藝評(píng)定方法。
橋梁工程施工時(shí),合理選擇水泥類(lèi)型,應(yīng)盡量避免使用(),或采取防止混凝土表面易出現(xiàn)水紋的有效措施。
下列關(guān)于透層油、粘層油施工說(shuō)法正確的是()
在天然級(jí)配砂礫里含泥是指()的顆粒。