桑塔納2000采用（）式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器。

汽缸工作容積又稱為（）。

充電是維持和恢復(fù)（）使用性能的主要手段。

晶體三極管具有（）放大的特性。

當(dāng)蓄電池充電接近終了，蓄電池電壓達(dá)到（）時(shí)，若繼續(xù)充電，會(huì)因極板內(nèi)部壓力增高，加速活性物質(zhì)的脫落，使極板過(guò)早損壞。

（）給傳感器提供參考電壓。

光電傳感器是（）傳感器。

蓄電池放電特性是研究恒流放電時(shí)（）、電動(dòng)勢(shì)和電解液密度隨時(shí)間的變化規(guī)律。

蓄電池的充電特性是研究以恒流充電時(shí)端電壓（）、電解液的密度隨時(shí)間變化的規(guī)律。

由于蓄電池放電過(guò)程中，消耗了硫酸，產(chǎn)生了水，所以不但電解液密度下降，（）也會(huì)下降。