A、權(quán)益轉(zhuǎn)讓原則
B、保險(xiǎn)利益原則
C、重復(fù)保險(xiǎn)損失分?jǐn)?br />
D、損余折抵賠款
E、最大誠(chéng)信原則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
B、產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C、政策性保險(xiǎn)
D、信用保證保險(xiǎn)
E、責(zé)任保險(xiǎn)
A、各種自然災(zāi)害
B、空中運(yùn)行物體墜落
C、外來(lái)建筑物和其他固定物體倒塌
D、為防止災(zāi)害蔓延采取的必要措施所造成的保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn)損失及施救過(guò)程中支付的合理費(fèi)用
E、因疏忽導(dǎo)致的人身傷亡
A、業(yè)務(wù)性質(zhì)具有補(bǔ)償性
B、承保范圍具有廣泛性
C、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容具有單一性
D、經(jīng)營(yíng)內(nèi)容具有復(fù)雜性
E、單個(gè)保險(xiǎn)關(guān)系具有不等性
A、毛利潤(rùn)損失=(標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額+實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額)╳毛利潤(rùn)率
B、毛利潤(rùn)損失=標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額╳毛利潤(rùn)率+實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額╳毛利潤(rùn)率
C、毛利潤(rùn)損失=(標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)業(yè)額-實(shí)際賠償期內(nèi)的營(yíng)業(yè)額)╳毛利潤(rùn)率
A、利潤(rùn)損失保險(xiǎn)
B、運(yùn)輸工具保險(xiǎn)
C、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
最新試題
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
價(jià)值較低的配件,一般修理費(fèi)用應(yīng)不高于新件價(jià)格的40%。
在保險(xiǎn)期內(nèi),保險(xiǎn)車(chē)輛經(jīng)交通管理部門(mén)同意,改裝、加裝或從事?tīng)I(yíng)運(yùn)等,發(fā)生了保險(xiǎn)事故。保險(xiǎn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
保險(xiǎn)杠是吸收碰撞沖擊能的主要部件,一定程度上也起裝飾作用。
有些車(chē)型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠(chǎng)重復(fù)報(bào)損。
對(duì)于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
兩軸式變速器沒(méi)有直接檔。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。
廢棄再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量。