A.期內(nèi)發(fā)生式
B.期內(nèi)索賠式
C.期滿發(fā)生式
D.期滿索賠式
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A.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)
B.財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
C.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
A.公眾責(zé)任保險(xiǎn)
B.產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)
C.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)
D.職業(yè)責(zé)任保險(xiǎn)
A.為了防疫而焚燒玷污的衣物
B.高溫造成企業(yè)的成品焦糊變質(zhì)
C.某電器使用時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致本身發(fā)熱著火，造成本身?yè)p毀
D.某電器使用時(shí)間太長(zhǎng)導(dǎo)致本身發(fā)熱著火，造成企業(yè)原材料損毀
A.代步車費(fèi)用險(xiǎn)
B.車上人員責(zé)任險(xiǎn)
C.車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)
D.無過失補(bǔ)償險(xiǎn)
A.始發(fā)地貨價(jià)
B.目的地貨價(jià)
C.目的地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
D.始發(fā)地貨價(jià)加運(yùn)雜費(fèi)
A.保險(xiǎn)憑證上注明的目的地收貨人在當(dāng)?shù)氐牡谝粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
B.保險(xiǎn)憑證上注明的目的地收貨人在當(dāng)?shù)氐淖詈笠粋€(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
C.是簽發(fā)保險(xiǎn)憑證時(shí)保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的第一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
D.是簽發(fā)保險(xiǎn)憑證時(shí)保險(xiǎn)貨物運(yùn)離起運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所時(shí)終止
A.職業(yè)保證保險(xiǎn)
B.忠誠(chéng)保證保險(xiǎn)
C.合同保證保險(xiǎn)
D.產(chǎn)品質(zhì)量保證保險(xiǎn)
A.以非人為因素的意外事故的單一責(zé)任為主
B.以自然災(zāi)害和意外事故等綜合責(zé)任為主
C.以自然災(zāi)害和非人為因素的意外事故等綜合責(zé)任為主
D.疾病、自然災(zāi)害和意外事故等綜合責(zé)任為主
A.法律訴訟費(fèi)用
B.財(cái)產(chǎn)施救費(fèi)用
C.人員搶救費(fèi)用
D.行政復(fù)議費(fèi)用
A.比例賠償方式
B.限額賠償方式
C.定額賠償方式
D.第一危險(xiǎn)賠償方式
最新試題
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
自賠案件和省內(nèi)同賠案件報(bào)案注銷后，可以由省級(jí)分公司在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中恢復(fù)。
機(jī)動(dòng)車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~，在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
被查勘車輛選擇“無損失”是不會(huì)再發(fā)起定損任務(wù)的。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的，要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí)，需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
車載貨物造成所運(yùn)載的車輛損失，可在商業(yè)第三者責(zé)任保險(xiǎn)內(nèi)賠付。
上年度保險(xiǎn)車輛投保的車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款，被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí)，均不能享受無賠款優(yōu)待。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件，不能產(chǎn)生理算任務(wù)。