A.輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故
B.一級(jí)事故、二級(jí)事故、三級(jí)事故和四級(jí)事故
C.輕微事故、一般事故、重大事故和三級(jí)事故
D.輕微事故、一級(jí)事故、二級(jí)事故、三級(jí)事故
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A.報(bào)案時(shí)間
B.發(fā)起理算時(shí)間
C.付款時(shí)間
D.核賠通過(guò)時(shí)間
A.6小時(shí)
B.12小時(shí)
C.24小時(shí)
D.48小時(shí)
A.輪胎結(jié)構(gòu)代碼
B.允許載荷代碼
C.扁平率代碼
D.速度范圍代碼(表示最高安全極速是210公里/小時(shí))
A.轉(zhuǎn)正式與膜片式
B.齒輪式與膜片式
C.齒輪式與轉(zhuǎn)子式
D.轉(zhuǎn)子式與柱塞式
A、中國(guó)
B、日本
C、美國(guó)
D、德國(guó)
A.水泵
B.膨脹水箱
C.中冷器
A.20000公里或100日
B.5000公里或30日
C.2000公里或10日
D.6000公里或60日
A.既然落水屬于保險(xiǎn)責(zé)任,應(yīng)該予以賠償
B.真皮座椅、高檔音響不是原車(chē)配置,車(chē)主又未曾投保“新增設(shè)備險(xiǎn)”,無(wú)需賠償
C.真皮座椅、高檔音響可以不按實(shí)際價(jià)值賠償,但應(yīng)該按普通座椅和音響損失的價(jià)值賠償
A.底殼破損處向外翻起
B.油底殼破損處向內(nèi)凹陷
C.油底殼破損處無(wú)規(guī)律
A.沖擊小、乘坐平穩(wěn)
B.車(chē)身剛性很強(qiáng),抗沖擊能力特別強(qiáng)
C.車(chē)身外形小巧,但內(nèi)部空間較大
D.結(jié)構(gòu)復(fù)雜,緊密,難以修復(fù)
最新試題
在查勘環(huán)節(jié),如果車(chē)輛無(wú)損失或不需要索賠,可以將該車(chē)輛刪除,不會(huì)影響該案件的處理。
機(jī)動(dòng)車(chē)輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動(dòng)。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
依據(jù)《保險(xiǎn)法》,當(dāng)投保人、被保險(xiǎn)人未按照約定履行其對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的安全應(yīng)盡責(zé)任的,保險(xiǎn)人只能增加保險(xiǎn)費(fèi),降低保險(xiǎn)金額等措施,而不能解除合同。
上年度保險(xiǎn)車(chē)輛投保的車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、附件險(xiǎn)中任何一項(xiàng)發(fā)生保險(xiǎn)賠款,被保險(xiǎn)人續(xù)保時(shí),均不能享受無(wú)賠款優(yōu)待。
立案正在注銷中,對(duì)應(yīng)保單不能發(fā)起理算任務(wù)。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
車(chē)輪外傾角過(guò)小會(huì)造成轉(zhuǎn)向變輕
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分,主要作用是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。
新車(chē)購(gòu)置價(jià)不包含車(chē)輛購(gòu)置稅。