潛油泵收油系統(tǒng)的主要設(shè)備是（）

排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）

水路來油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。

黏油卸車時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。

電動(dòng)潛油泵的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是（）

潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。

油罐進(jìn)罐清污作業(yè)中，必須保持最大的（）

ρ20是指油品在（）的密度。

根據(jù)到場(chǎng)的滅火力量部署，在首先冷卻燃燒罐的同時(shí)，要著重冷卻（）的鄰近罐，冷卻鄰近罐時(shí)，應(yīng)冷卻面向燃燒罐的罐壁。

裝卸易凝油品（如冬季的0號(hào)柴油）時(shí)，油品有可能凝結(jié)在管道內(nèi)，使管道（），喪失輸油能力。