下列有關(guān)車鐘記錄簿的記載與管理事項(xiàng)不正確的是（）。
Ⅰ．記錄使用鉛筆或鋼筆，不撕頁、不添頁；
Ⅱ．每頁下面分別由船長和輪機(jī)長簽字；
Ⅲ．記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號；
Ⅳ．用完后由大副和輪機(jī)長分別保存。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
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A．駕駛臺和機(jī)艙必須校對車鐘并記錄
B．記錄用車的時(shí)間精確到0.5分鐘
C．記錄應(yīng)使用規(guī)定的符號
D．每頁下面由記錄者簽字
A．√√
B．√
C．×
D．○
A．后退一
B．前進(jìn)一
C．停車
D．微速后退
A．√√
B．√
C．×
D．○
A．√√
B．√
C．×
D．○
最新試題
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是（）。
船舶停泊期間，船長和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
下列哪項(xiàng)有關(guān)港內(nèi)值班應(yīng)遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。
在開敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習(xí)外，操艇人員由船長決定，非機(jī)動(dòng)艇不少于（）人，機(jī)動(dòng)艇不少于（）人。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫。