A.向投保人介紹保險責任
B.向投保人介紹保險金額
C.向投保人介紹保險價值
D.向投保人介紹責任免除
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A.臺風
B.企業(yè)車的自燃
C.碰撞
D.倒車鏡單獨損壞車燈單獨損壞
A.擴大責任提升保障
B.解決“高保低賠”爭端
C.代位求償機制的實施
D.明確車上人員概念
E.簡化保險條款體例
A.新車
B.上年出險1次
C.平臺有不浮動原因
D.上年出險2次
A.車型
B.協(xié)商實際價值
C.車身顏色
D.排量
A.新產(chǎn)品上線后新產(chǎn)品可以批增舊產(chǎn)品的險種
B.新產(chǎn)品上線后舊產(chǎn)品可以批增新產(chǎn)品的險種
C.商業(yè)車險新條款執(zhí)行后，可以將之前承保的舊條款換成新條款
D.行業(yè)平臺切換后3個月內(nèi)，仍可以投保舊產(chǎn)品
最新試題
商業(yè)車險改革后車上人員定義為：發(fā)生意外亊故的瞬間，在被保險機動車車體內(nèi)或車體上的人員，包括正在上下車的人員。
切換后承保的特種車商業(yè)險，可以跨產(chǎn)品批改為機動車商業(yè)險。
商車費改后，同一個客戶在續(xù)保時仍需填寫《機動車保險免責事項說明書》。
當車齡（保險起期-車輛初登日期）小于9個月，且平臺未匹配到標的存在完整年度歷史保單時，平臺判斷標的為“新車”。
商業(yè)車險的三者是指因被保險機動車發(fā)生意外亊故遭受人身傷亡或者財產(chǎn)損失的人，但不包括被保險機動車本車車上人員、被保險人。
車損險條款減少了一條責任免除事項：被保險機動車所載貨物墜落、倒塌、撞擊、泄漏造成的損失。
如果消費者對按照折舊方法確定的車輛實際價值不滿意，可以和保險公司進行協(xié)商。
商車費改后，合同解除與變更的批改，在非全程批改的情況下，按照原保單條款對應(yīng)費率的日費率增加或減少保險費。
對于平臺已經(jīng)與交通管理平臺對接的地區(qū)，可以使用交通違法系數(shù)進行費率的浮動，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司，保險公司據(jù)實使用，不得調(diào)整。對于平臺未與交通管理平臺對接的地區(qū)，交通違法系數(shù)由平臺返回保險公司系數(shù)值0.9，保險公司不得調(diào)整。
商業(yè)車險改革后的示范條款共分3種：機動車輛綜合商業(yè)保險示范條款、特種車商業(yè)保險示范條款、摩托車拖拉機商業(yè)保險示范條款。