單項(xiàng)選擇題車(chē)輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額最高不超過(guò)投保時(shí)的()。

A.新車(chē)購(gòu)置價(jià)
B.實(shí)際價(jià)值
C.實(shí)際價(jià)加成數(shù)
D.自行估價(jià)


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1.單項(xiàng)選擇題我國(guó)《機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)費(fèi)率表》中車(chē)輛使用性質(zhì)分為()。

A.公有車(chē)輛和私有車(chē)輛
B.營(yíng)業(yè)用車(chē)輛和非營(yíng)業(yè)用車(chē)輛
C.進(jìn)口車(chē)和國(guó)產(chǎn)車(chē)
D.機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)

2.單項(xiàng)選擇題在機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)中,當(dāng)保險(xiǎn)車(chē)輛和第三者的財(cái)產(chǎn)遭受損失后尚有殘值時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)它們的處理是()。

A.留歸保險(xiǎn)人自己
B.送給被保險(xiǎn)人,不在賠款中扣除
C.作價(jià)折歸被保險(xiǎn)人,并在賠款中扣除
D.受損保險(xiǎn)車(chē)輛殘值歸被保險(xiǎn)人所有,而第三者財(cái)產(chǎn)受損后的殘值則歸還給第三者

最新試題

理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)建立在總公司,總公司不得授權(quán)省級(jí)分公司程序修改權(quán)和數(shù)據(jù)修改權(quán)。

題型:判斷題

上門(mén)投訴的客戶,有專人負(fù)責(zé)接待,盡最大努力即時(shí)解決。無(wú)法即時(shí)解決的,明確答復(fù)時(shí)限。其他形式(如電話、傳真、信訪和電子郵件等)的一般性投訴,承辦部門(mén)應(yīng)在3個(gè)工作日內(nèi)答復(fù);重大、疑難類投訴,應(yīng)在8個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)。

題型:判斷題

被保險(xiǎn)人發(fā)出損失通知的方式只可以是口頭方式。

題型:判斷題

投保人購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn),首先要提出投保申請(qǐng),即填寫(xiě)投保單,交給保險(xiǎn)人。

題型:判斷題

按風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的原因分類,可以分為自然風(fēng)險(xiǎn)、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

題型:判斷題

汽車(chē)保險(xiǎn)合同是保險(xiǎn)人與投保人和被保險(xiǎn)人就設(shè)立、變更、解除民事關(guān)系的協(xié)議。

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公司應(yīng)保證所有理賠案件處理通過(guò)理賠信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全流程運(yùn)行管控。嚴(yán)禁系統(tǒng)外處理賠案。

題型:判斷題

交強(qiáng)險(xiǎn)規(guī)定,對(duì)于駕駛?cè)藛T無(wú)證駕駛造成的財(cái)產(chǎn)損失,保險(xiǎn)人應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定予以墊付,并有權(quán)向致害人追償。

題型:判斷題

嚴(yán)禁將理賠信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)建立在省級(jí)及省級(jí)以下分支機(jī)構(gòu)。

題型:判斷題

一運(yùn)輸公司的貨車(chē)發(fā)生保險(xiǎn)事故后翻車(chē),該公司對(duì)事故車(chē)輛及其載運(yùn)的電視機(jī)進(jìn)行施救,對(duì)產(chǎn)生的合理施救費(fèi)用保險(xiǎn)人應(yīng)以實(shí)際發(fā)生的合理費(fèi)用進(jìn)行賠償,但最高不超過(guò)車(chē)損保險(xiǎn)金額。

題型:判斷題