A、投入、退出；
B、拉開、合上；
C、取下、裝上；
D、切至。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、收集調(diào)速系統(tǒng)的漏油，并向油壓裝置的集油槽輸送；
B、給調(diào)速系統(tǒng)提供壓力油；
C、收集調(diào)速系統(tǒng)的回油，并向油壓裝置的壓油槽輸送；
D、放置油品的油槽。
A、高壓，高壓；
B、高壓，低壓；
C、低壓，低壓；
D、低壓，高壓。
A、越大；
B、越?。?br />
C、不變；
D、不確定。
A、空氣冷卻器；
B、推力和導(dǎo)軸承冷卻器；
C、水冷式變壓器；
D、水輪機(jī)水潤(rùn)滑導(dǎo)軸承。
A、1人；
B、2人；
C、3人；
D、4人。
最新試題
出現(xiàn)機(jī)組冷卻水中斷的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
應(yīng)用相量用圖，求出圖示變壓器的接線組別。
下圖為自動(dòng)重合閘后加速保護(hù)原理接線圖，試畫出它的直流展開圖。
水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速和出力周期性擺動(dòng)的原因有？
隔離開關(guān)1311G電動(dòng)操作控制回路聯(lián)鎖條件是什么？
出現(xiàn)變壓器溫度不正常升高應(yīng)如何檢查處理？
指出下圖是什么裝置的原理圖。
出現(xiàn)推力（發(fā)導(dǎo)）油槽油位異常的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
出現(xiàn)事故低油壓的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡(jiǎn)述其事故處理要點(diǎn)： 1）題目：173FB差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。 2）事故前運(yùn)行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運(yùn)行，兩臺(tái)機(jī)AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn)，10KV I段獨(dú)立， III段帶II段，廠用電自動(dòng)流程退出，廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機(jī)”，“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”，工業(yè)電視顯示173號(hào)機(jī)頂蓋漏水大等。