多項(xiàng)選擇題移動(dòng)式龍門桅桿吊裝,施工人員進(jìn)入施工崗位吊裝前必須做好()。

A.接受技術(shù)交底工件
B.組織自檢、互檢
C.填寫安全技術(shù)卡片
D.吊裝許可令
E.組織聯(lián)合安全檢查


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1.多項(xiàng)選擇題桅桿扳轉(zhuǎn)法吊裝技術(shù)按工件和桅桿的運(yùn)動(dòng)形式可為()。

A.單轉(zhuǎn)法
B.單桅桿扳轉(zhuǎn)法
C.雙轉(zhuǎn)法
D.雙桅桿扳轉(zhuǎn)法
E.單吊點(diǎn)扳吊

2.多項(xiàng)選擇題在桅桿滑移法吊裝試吊過程中,發(fā)現(xiàn)有哪些現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止吊裝或者使工件復(fù)位,判明原因妥善處理,經(jīng)有關(guān)人員確認(rèn)安全后,方可進(jìn)行試吊()。

A.地錨冒頂、位移
B.鋼絲繩抖動(dòng)
C.設(shè)備或機(jī)具有異常聲響、變形、裂紋
D.桅桿地基下沉
E.其他異常情況

3.多項(xiàng)選擇題桅桿滑移法吊裝中調(diào)整桅桿應(yīng)注意:()。

A.先調(diào)整桅桿底部位置,后調(diào)整桅桿垂直度。試吊后若發(fā)現(xiàn)桅桿位置偏差將影響到工件吊裝就位,應(yīng)再次進(jìn)行桅桿調(diào)整
B.先調(diào)整桅桿垂直度,后調(diào)整桅桿底部位置。試吊后若發(fā)現(xiàn)桅桿位置偏差將影響到工件吊裝就位,應(yīng)再次進(jìn)行桅桿調(diào)整
C.桅桿垂直度的允許偏差為桅桿高度的1/250
D.桅桿垂直度的允許偏差為桅桿高度的1/150
E.桅頂部或底部導(dǎo)向滑輪掛結(jié)繩扣的長度要根據(jù)提升滑輪組動(dòng)(定)滑輪和卷揚(yáng)機(jī)走繩出(入)繩角確定

4.多項(xiàng)選擇題履帶式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)主要有()。

A.卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)
B.滑輪組
C.起重臂
D.操作系統(tǒng)
E.吊鉤

5.多項(xiàng)選擇題在起重作業(yè)中常用的起重機(jī)械主要有()。

A.手拉葫蘆
B.履帶式起重機(jī)
C.輪胎式起重機(jī)
D.汽車式起重機(jī)
E.塔式起重機(jī)

最新試題

根據(jù)《液壓升降整體腳手架安全技術(shù)規(guī)程》規(guī)定,液壓升降整體腳手架架體及附著支承機(jī)構(gòu)的()必須符合技術(shù)要求,防墜落裝置必須敏感、制動(dòng)可靠,防傾覆裝置必須穩(wěn)固、安全可靠。

題型:多項(xiàng)選擇題

施工用電檢查評分表中,工作接地電阻大于4Ω,重復(fù)接地電阻大于10Ω,扣()。

題型:單項(xiàng)選擇題

基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)一般采用()等類型。

題型:多項(xiàng)選擇題

施工升降機(jī)的行程安全控制開關(guān)主要有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

鋼管質(zhì)量檢測應(yīng)包含()等指標(biāo)。

題型:多項(xiàng)選擇題

推土機(jī)在深溝、基坑或陡坡地區(qū)作業(yè)時(shí),應(yīng)有專人指揮,垂直邊坡高度應(yīng)小于()。

題型:單項(xiàng)選擇題

盾構(gòu)的基本構(gòu)造包括()等部分。

題型:多項(xiàng)選擇題

違反《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,()不履行崗位職責(zé),違反操作規(guī)程和有關(guān)安全規(guī)章制度,造成事故的,吊銷相關(guān)人員的資格。

題型:多項(xiàng)選擇題

逆變弧焊機(jī)是把單相或三相交流電經(jīng)整流后為直流電,借助大功率電子開關(guān)器件VT的交替作用,逆變?yōu)閹装僦翈兹f赫茲的中頻交流電,經(jīng)降壓或整流后輸出交流或者直流電。它具有()等優(yōu)點(diǎn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

一般工業(yè)生產(chǎn)中使用的水泵多為()。

題型:單項(xiàng)選擇題