您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中心線偏差不大于總支承長度的1/1000
B.每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部塑性變形不應(yīng)大于20mm
C.在桅桿全長內(nèi),中心偏差不應(yīng)大于總支承長度1/200
D.桅桿的連接螺栓,必須緊固可靠
E.各種桅桿的基礎(chǔ)都必須平整堅實,不得積水
A.起吊輕型構(gòu)件
B.拉緊扒桿的纜風(fēng)繩
C.起吊重型設(shè)備
D.小型設(shè)備或重物的短距離吊裝
E.構(gòu)件或設(shè)備運輸時拉緊捆綁的繩索
最新試題
安全專項施工方案編制依據(jù)是相關(guān)法律、法規(guī)、法規(guī)性文件、標準、規(guī)范及圖紙、施工組織設(shè)計。
樁基礎(chǔ)按施工方式,樁可分為預(yù)制樁和摩擦樁。
安全技術(shù)交底資料和記錄應(yīng)由建筑企業(yè)工程項目部對資料進行收集、整理,并妥善保存,竣工后銷毀。
需要移動照明燈、電焊機等固定安裝的電氣設(shè)備時,在不切斷電源的情況下移動。
深基坑是指開挖深度超過3m的基坑(槽),或深度不超過3m但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑(槽)
土方開挖與支護工程安全專項施工方案的編制原則是確保方案經(jīng)濟可行,堅持技術(shù)先進性、科學(xué)合理性、安全實用性與實際相結(jié)合。
樁基礎(chǔ)的作用是將上部結(jié)構(gòu)傳來的外力通過承臺由樁傳到較深的地基持力層中,承臺將各樁連成一個整體共同承受荷載,并將荷載較均勻地傳給各個基樁。
高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或搭設(shè)跨度超過18m,或者施工總荷載大于15kN/m2,或者集中線荷載大于20kN/m2的模板支撐系統(tǒng)。
塔式起重機的安裝和拆除方案是安裝、拆除作業(yè)過程中的指導(dǎo)性文件,必須針對機械特點和現(xiàn)場實際具有針對性和指導(dǎo)性,并經(jīng)項目技術(shù)負責(zé)人審批確認符合要求后方可實施。
落地式腳手架底部鋪設(shè)墊板后,不應(yīng)再加鋼底座。