A.平行度
B.垂直度
C.斜度
D.交叉度
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A.瓦蓋
B.軸瓦
C.軸承底座
D.電機(jī)底座
A.l
B.10
C.1/10
D.l/100
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.250mm
A.軸向全跳動(dòng)
B.徑向全跳動(dòng)
C.軸向圓跳動(dòng)
D.徑向圓跳動(dòng)
A.基面
B.標(biāo)準(zhǔn)
C.基準(zhǔn)
D.基礎(chǔ)
A.水平
B.平行
C.垂直
D.傾斜
A.葉輪
B.入口過濾器
C.循環(huán)氣閥開度
D.油
A.聯(lián)軸器
B.葉輪
C.油溫
D.入口過濾器
A.一致
B.相反
C.垂直
D.成30°角
A.潤(rùn)滑
B.工作條件
C.過濾系統(tǒng)
D.油的品質(zhì)
最新試題
屬于非接觸傳感器的是()傳感器。
對(duì)于機(jī)器故障診斷所采集的信號(hào),一般在外力突變作用和機(jī)器啟動(dòng)停車時(shí)采集到的信號(hào)屬于()信號(hào)。
目前班組經(jīng)濟(jì)核算中普遍采用的一種核算方法是()核算方法。
振動(dòng)信號(hào)在時(shí)間歷程上分類,基本上可分為()大類。
班組經(jīng)濟(jì)核算大致可分為數(shù)量指標(biāo)核算法和()兩大類。
屬于周期性信號(hào)的是()信號(hào)
從數(shù)學(xué)上可知,任意周期信號(hào)都可以用()表達(dá)。
統(tǒng)計(jì)指標(biāo)核算法一般可采用()的方法。
復(fù)雜的多平面轉(zhuǎn)子現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀器常需用()圖來(lái)表示。
班組進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算的一個(gè)重要內(nèi)容是()。