A．使用自動(dòng)舵時(shí)，每班應(yīng)試驗(yàn)一次手操舵
B．為了安全需要，船長(zhǎng)和值班駕駛員可隨時(shí)下令改用手操舵
C．航經(jīng)分道通航區(qū)時(shí)不得使用自動(dòng)舵
D．水手如練習(xí)手操舵必須先征得船長(zhǎng)的同意
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A．每小時(shí)1次
B．每班1次
C．每班2次
D．視情況而定
根據(jù)有關(guān)使用自動(dòng)舵的規(guī)定，下列哪些情況下應(yīng)使用手操舵（）。
Ⅰ．船舶在能見(jiàn)度不良時(shí)；
Ⅱ．船舶大角度改向時(shí)；
Ⅲ．船舶進(jìn)入狹水道時(shí)；
Ⅳ．進(jìn)行避讓時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．船長(zhǎng)
B．大副
C．值班駕駛員
D．A或C
為確保航行安全，船長(zhǎng)根據(jù)下列哪些條件來(lái)決定出港后使用自動(dòng)舵的時(shí)機(jī)（）。
Ⅰ．航行距離；
Ⅱ．航道情況；
Ⅲ．海面狀況；
Ⅳ．氣象情況。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．出港時(shí)使用自動(dòng)舵的時(shí)機(jī)由值班駕駛員決定
B．值班舵工未經(jīng)值班駕駛員的同意不得擅自使用自動(dòng)舵
C．值班駕駛員應(yīng)每小時(shí)檢查自動(dòng)舵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況
D．船舶在冰區(qū)航行時(shí)禁止使用自動(dòng)舵
最新試題
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
對(duì)可變螺距槳的船舶，當(dāng)碰到天氣狀況不良時(shí)，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次（）。
按照“救生艇安全操作須知”，船舶在航行中放艇應(yīng)做到（）。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，船舶錨泊時(shí)留船人數(shù)應(yīng)為（）。
航海日志的重大記事欄是記錄（）。Ⅰ.船上非經(jīng)常性及較重大事件；Ⅱ.到、離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)、首尾吃水等；Ⅲ.船長(zhǎng)和主要船員調(diào)動(dòng)及交接手續(xù)辦完時(shí)間，以及航海日志記載中有嚴(yán)重錯(cuò)漏的更正；Ⅳ.該記錄欄由當(dāng)班駕駛員填寫(xiě)。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
下列哪些是《船長(zhǎng)夜航命令簿規(guī)則》的內(nèi)容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長(zhǎng)保管；Ⅲ.臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務(wù)部門(mén)檢查該規(guī)則的貫徹情況。
船舶停泊期間，船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由（）規(guī)定的。
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國(guó)際救生設(shè)備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)（）。