油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.

用液體標(biāo)定法測(cè)量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測(cè)量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測(cè)量罐內(nèi)液面高度兩次.

實(shí)驗(yàn)室測(cè)定密度時(shí)只需考慮密度計(jì)器差,無需考慮應(yīng)溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測(cè)定誤差為σ5=σaσb.

檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.

罐車容積檢定的總不確度小于0.4%，即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.

流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.

光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測(cè)量設(shè)備.

在一般狀態(tài)下（包括檢定狀況）,儀表材質(zhì)體膨脹可以不予修正.

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點(diǎn),多造內(nèi)浮頂油罐存儲(chǔ)油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.