A.荷載箱平放于試樁平面中心;
B.荷載箱位移方向與樁身軸線夾角≦5°;
C.荷載箱擺放處一般宜有加強(qiáng)措施;
D.荷載箱擺放在樁底時(shí),可將荷載箱高于樁孔底0.3~0.5m。
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A.護(hù)管與鋼筋籠焊接
B.位移棒與荷載箱焊接
C.護(hù)管與荷載箱焊接
D.位移棒擺在護(hù)管中
E.下放鋼筋籠
A.適當(dāng)增加樁長以增大上部的側(cè)阻力;
B.在到達(dá)持力層后繼續(xù)向下挖一個(gè)適當(dāng)直徑和孔深的小孔,單獨(dú)測試小孔的端阻力和側(cè)阻力,供設(shè)計(jì)參考;
C.也可加載至側(cè)阻力充分發(fā)揮,測定單位面積端阻力,然后根據(jù)尺寸換算求得實(shí)際樁端阻力;
D.減少荷載箱箱體直徑;
E.采取在樁頂提供一定量的配重以彌補(bǔ)側(cè)阻力的不足。
A.試樁準(zhǔn)備工作省時(shí)省力
B.試驗(yàn)費(fèi)用較省
C.試驗(yàn)場地及試樁環(huán)境要求低
D.測試數(shù)據(jù)精確
A.夯擴(kuò)
B.靜壓錨桿
C.中、大直徑鉆孔灌注
D.人工挖孔
A.抗壓
B.水平
C.錨桿
D.抗拔
最新試題
聲波透射法檢測中聲波的衰減與聲波頻率無關(guān)。
沉渣是一種松散介質(zhì),其本身聲速很低2000m/s以下,對聲波的衰減也相當(dāng)劇烈,所以凡是遇到沉渣,必然是聲速和振幅均劇烈下降。
整理多孔觸探資料時(shí),對均勻土層,可用平均值法統(tǒng)計(jì)場地分層平均觸探擊數(shù)值。
各種類型圓錐動力觸探試驗(yàn)所使用探頭的直徑都是相同的。
分析輕型動力觸探數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)對錘擊數(shù)進(jìn)行修正。
人工地基采用圓錐動力觸探進(jìn)行檢測時(shí),檢測深度為地基加固深度。
水泥土樁鉆芯法試驗(yàn)時(shí),水泥土芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值應(yīng)取各段水泥土芯樣試件抗壓強(qiáng)度代表值中的平均值。
聲波透射法檢測中氣泡密集的混凝土,往往會造成波速不變,有時(shí)反而提高,波幅下降。
各種類型圓錐動力觸探試驗(yàn)所使用探頭的錐角都是相同的。
采用動力觸探試驗(yàn)評價(jià)強(qiáng)夯置換墩著底情況時(shí),測試點(diǎn)位置可選擇在置換敦中心或邊緣位置。