A、含蠟量高,密度大,含硫含膠質(zhì)高
B、含蠟量高,密度小,含硫含膠質(zhì)低
C、含蠟量低,密度小,含硫含膠質(zhì)低
D、含蠟量低,密度大,含硫含膠質(zhì)高
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A、低沸點餾分>高沸點餾分>蒸餾后殘油
B、低沸點餾分>蒸餾后殘油>高沸點餾分
C、蒸餾后殘油>高沸點餾分>低沸點餾分
D、蒸餾后殘油>低沸點餾分>高沸點餾分
A、機(jī)械雜質(zhì)
B、灰分
C、殘?zhí)?br />
D、膠質(zhì)
A、渣油
B、潤滑油
C、汽油
D、柴油
A、沸點和密度
B、沸點和凝固點
C、粘度和密度
D、粘度和凝固點
A、烯烴
B、二烯烴
C、環(huán)烷烴
D、芳香烴
最新試題
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項重要內(nèi)容。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
與上裝發(fā)油相比,下裝發(fā)油的特點是()。
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和()方式兩種。
按管道設(shè)計壓力分類,中壓管道一般指表壓()的管道。
管道輸油過程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時檢測油罐液面,掌握油罐液面變化動態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
以下不屬于容積泵的是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于()。