A、219表示鋼管內(nèi)徑為219mm，7表示鋼管壁厚為7mm
B、219表示鋼管外徑為219mm，7表示鋼管壁厚為7mm
C、219表示鋼管的公稱直徑為219mm，7表示鋼管公稱壓力為0.7MPa
D、219表示鋼管的公稱壓力為2.19MPa，7表示鋼管壁厚為7mm
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A、低壓
B、中壓
C、高壓
D、超高壓
A、常閉電磁閥保持常閉狀態(tài)，常開電磁閥保持常開狀態(tài)
B、常閉電磁閥在常開狀態(tài)，常開電磁閥在常閉狀態(tài)
C、常閉電磁閥保持常閉狀態(tài)，常開電磁閥在常閉狀態(tài)
D、常閉電磁閥在常開狀態(tài)，常開電磁閥保持常開狀態(tài)
A、浮桶式
B、吊桶式
C、熱動力式
D、脈沖式
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最新試題
鐵路槽車型號為G70T，則其載重（）自重19.8t，有效容積69.7m³，罐體內(nèi)徑3000mm。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長管、位移配重、（）和轉(zhuǎn)動接頭組成。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出，不斷補充磨損而（）泵的性能。
按管道設(shè)計壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進庫。按《工業(yè)標準軌距鐵路設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。
汽車罐車的裝油臂有手動操作方式和（）方式兩種。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計算機和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實現(xiàn)調(diào)合。有時也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為（）。
按管道設(shè)計壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。
倒完重油停泵后，要用（）掃凈泵及進出口管線內(nèi)的存油。