A、1~7
B、1~9
C、1~11
D、1~13
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A、3
B、5
C、10
D、15
A、1/2
B、1/3
C、2/3
D、1/4
A、5~30
B、5~20
C、10~30
D、30以上
A、平放
B、倒放
C、平放或倒放
D、收尺
A、5~10
B、5~15
C、10~15
D、10~25
最新試題
管道及其()檢查應(yīng)作為崗位操作人員巡回檢查一項(xiàng)重要內(nèi)容。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定,最大坡度不能超過(guò)()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過(guò)計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為()、連續(xù)調(diào)合。
汽車罐車的裝油臂有手動(dòng)操作方式和()方式兩種。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類的快速接頭為()。
收甲、乙、丙A類油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。