A、試運(yùn)
B、添加潤(rùn)滑油
C、盤車
D、更換潤(rùn)滑油
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A、出口壓力不正常
B、溫度過(guò)高
C、潤(rùn)滑油少
D、局部機(jī)件松動(dòng)
A、更換壓力表
B、搞好機(jī)泵衛(wèi)生
C、更換部分磨損超限的零件
D、清洗或更換潤(rùn)滑油
A、立即離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)
B、立即停機(jī)
C、立即聯(lián)系維修
D、立即采取相應(yīng)措施
A、技術(shù)狀況檢查和判斷
B、維修
C、保養(yǎng)
D、清潔
A、低于
B、等于
C、高于
D、低于或等于
最新試題
鐵路槽車型號(hào)為G70T,則其載重()自重19.8t,有效容積69.7m³,罐體內(nèi)徑3000mm。
管道輸油過(guò)程中,操作人員應(yīng)注意機(jī)泵壓力、電流和軸承溫度,定時(shí)檢測(cè)油罐液面,掌握油罐液面變化動(dòng)態(tài)。每()沿管道作業(yè)流程巡檢一次。
拱頂油罐液壓安全閥一般應(yīng)選用()作密封液。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
下面不屬于船用輸油臂液壓系統(tǒng)組成的是()。
對(duì)輕油類鐵路罐車的描述正確的是()。
倒完重油停泵后,要用()掃凈泵及進(jìn)出口管線內(nèi)的存油。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查,應(yīng)檢查()是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
輕油類鐵路罐車()大呼吸式安全閥。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類,超高壓管道一般指()的管道。