A.機制
B.做法
C.方法
D.制度
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A.調(diào)整安全監(jiān)管政策
B.調(diào)整危險源管理指標
C.分配危險源監(jiān)管資源
D.分配安全監(jiān)管資源
A.收集
B.統(tǒng)計
C.整理
D.分析
A.實際特點
B.業(yè)務(wù)特點
C.工作實際
D.工作任務(wù)
A.概念
B.流程
C.方法
D.要求
A.可行性低
B.可行性高
C.實施困難
D.不能達到預(yù)期效果
最新試題
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)()機制。
根據(jù)《民用航空安全檢查規(guī)則》第三十一條之規(guī)定,現(xiàn)確認中華人民共和國旅行證為乘坐國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件,旅客可以使用有效期內(nèi)的中華人民共和國旅行證乘坐國內(nèi)航班,前提條件是在購票、值機、安檢等環(huán)節(jié)均使用不同證件。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立安全隱患排查治理和風(fēng)險管理的雙重預(yù)防機制。
我國的安全管理理論將危險源劃分為三大類,即第一類危險源、第二類危險源和第三大類危險源。
風(fēng)險和治理難度較小,發(fā)現(xiàn)后能夠立即將風(fēng)險消除或緩解至可接受水平的隱患,屬于()。
鑒于旅客在國(境)外使用中華人民共和國居民身份證購買國內(nèi)航班機票時訂座系統(tǒng)不支持中文姓名輸入的客觀實際,建議使用居民身份證購票的旅客用中文姓名全稱的漢語拼音替代中文姓名輸入,航空公司在漢語拼音與中文姓名相符且證件類型、號碼一致的情況下予以放行。
使用居住證乘坐內(nèi)地(大陸)航線航班時,持有人在訂票、值機、安檢、登機時無需使用同一證件。
民航生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立危險源隱患排查機制。
為進一步明確國內(nèi)航班旅客有效乘機身份證件使用問題,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:關(guān)于在國(境)外使用居民身份證購買國內(nèi)航班機票后有效乘機身份證件的()。
安全隱患零容忍要牢牢把握安全隱患排查、安全隱患治理和安全隱患排查治理工作履職的“零容忍”。