單項選擇題（）是配送活動的核心，也是備貨和理貨工序的延伸。
A.物流
B.送貨
C.儲運
D.裝卸
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1.單項選擇題物流管理與運輸管理的區(qū)別是（）。
A.物流管理比運輸管理范圍更廣
B.物流管理是對操作的時間彈性約束
C.全過程精確的時間與組織控制
D.為企業(yè)運營進行結構優(yōu)化設計
2.單項選擇題以下哪個（）屬于定性預測方法。
A.移動平均法
B.算術平均法
C.特爾斐法
D.幾何平均法
3.單項選擇題運輸活動可以創(chuàng)造（）。
A.空間效用
B.貨幣效用
C.功能效用
D.利潤效用
4.單項選擇題（）是詳細記載每一個集裝箱內(nèi)所裝貨物情況的唯一單據(jù)。
A.訂艙單
B.集裝箱提單
C.裝箱單
D.設備交接單
5.單項選擇題公路貨物運輸計費里程以公里為單位，尾數(shù)不足1Km的按（）公里計費。
A.2
B.1
C.0
D.0.5
最新試題
數(shù)量分析時最基本的繪圖分析工具是（）分析。
題型：單項選擇題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
題型：多項選擇題
次數(shù)分布圖的（）與數(shù)據(jù)分組的范圍有密切關系。
題型：單項選擇題
“迎季進貨，季中補充，季末銷光”的原則針對（）的商品。
題型：單項選擇題
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復雜的客戶需求有一定難度。
題型：單項選擇題
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進行送貨。
題型：單項選擇題
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
題型：多項選擇題
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
題型：單項選擇題
準時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。
題型：單項選擇題
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進，目的在于發(fā)現(xiàn)（）是否符合要求，糾正和改進發(fā)生的偏差，確保分揀作業(yè)目標的順利實現(xiàn)。
題型：多項選擇題