A、單螺桿泵
B、額定流量
C、輸送高粘度介質(zhì)
D、額定壓力
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A、單螺桿泵
B、額定流量
C、輸送高粘度介質(zhì)
D、額定壓力
A、減壓
B、憋壓
C、升溫
D、流量不穩(wěn)
A、不需盤車
B、需要盤車
C、沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤車后
D、沿轉(zhuǎn)動(dòng)的逆向盤車后
A、開進(jìn)口閥
B、開出口閥
C、關(guān)進(jìn)口閥和回流閥
D、開進(jìn)口閥和出口閥
A、額定排放壓力
B、外嚙合齒輪式
C、輸送材質(zhì)
D、額定流量
最新試題
按管道設(shè)計(jì)壓力分類，中壓管道一般指表壓（）的管道。
油罐收油作業(yè)時(shí)，當(dāng)液位高于低低液位時(shí)，應(yīng)注意管線流速控制在不高于（）。
輸油臂與槽船連接前進(jìn)行常規(guī)性檢查，應(yīng)檢查（）是否處于關(guān)閉狀態(tài)。
管道比例調(diào)合是指車用乙醇汽油調(diào)合組分油與變性燃料乙醇通過計(jì)算機(jī)和調(diào)節(jié)控制設(shè)備在管線中實(shí)現(xiàn)調(diào)合。有時(shí)也被稱為（）、連續(xù)調(diào)合。
與上裝發(fā)油相比，下裝發(fā)油的特點(diǎn)是（）。
卸船作業(yè)時(shí)，最小槽船滿載在（）。
鐵路專用線的最大坡度應(yīng)保證列車能順利進(jìn)庫(kù)。按《工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，最大坡度不能超過（）。
公路下裝接口操作泄漏量應(yīng)小于（）。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類，超高壓管道一般指（）的管道。
黏油罐車運(yùn)輸原油的罐車外表涂成（），運(yùn)輸成品黏油的罐車涂成黃色。