A、管線內(nèi)
B、管線外
C、法蘭
D、靜態(tài)混合器
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A、40℃
B、45℃
C、50℃
D、60℃
A、單螺桿泵
B、額定流量
C、輸送高粘度介質(zhì)
D、額定壓力
A、單螺桿泵
B、額定流量
C、輸送高粘度介質(zhì)
D、額定壓力
A、減壓
B、憋壓
C、升溫
D、流量不穩(wěn)
A、不需盤(pán)車(chē)
B、需要盤(pán)車(chē)
C、沿轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)車(chē)后
D、沿轉(zhuǎn)動(dòng)的逆向盤(pán)車(chē)后
最新試題
收甲、乙、丙A類(lèi)油品的立式油罐穩(wěn)油時(shí)間為()。
外臂的運(yùn)動(dòng)依靠()實(shí)現(xiàn),能夠順利與槽船集管法蘭對(duì)接。
下列不是根據(jù)操作方式不同而分類(lèi)的快速接頭為()。
滑片從轉(zhuǎn)子槽中滑出,不斷補(bǔ)充磨損而()泵的性能。
按管道設(shè)計(jì)壓力分類(lèi),中壓管道一般指表壓()的管道。
位移配重式鶴管主要由吸油管、半長(zhǎng)管、位移配重、()和轉(zhuǎn)動(dòng)接頭組成。
棧橋上的踏梯,必須安裝()。
()是經(jīng)常保持與地面接觸的,它的作用是隨時(shí)將油車(chē)行駛中由于油料的沖擊、晃動(dòng)產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地,從而防止因靜電所產(chǎn)生的火災(zāi)事故。
船用裝載臂主要由三部分組成:主機(jī)、電控、()。
下列不屬于J0452-151P快速接頭結(jié)構(gòu)部件的是()。