A.加水并濕拌
B.灑水悶料
C.干拌
D.布置基準(zhǔn)線鋼絲
E.擺放和攤鋪水泥
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A.每一段碾壓完成并完全終凝,經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后,應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)
B.水泥穩(wěn)定土基層也可采用瀝青乳液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
C.二灰基層宜采用泡水養(yǎng)護(hù)法,養(yǎng)生期應(yīng)為14d
D.水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),第二層必須在第一層養(yǎng)護(hù)7d后方可鋪筑
E.高速公路和一級(jí)公路,基層的養(yǎng)護(hù)期不宜少于7d
A.先用輕型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓
B.先用重型兩輪壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后及時(shí)進(jìn)行碾壓
C.后用重型振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓種機(jī)或輪胎壓路機(jī)繼續(xù)碾壓密實(shí)
D.當(dāng)碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時(shí),每層最小厚度不宜小于10cm
E.碾壓應(yīng)緊跟攤鋪機(jī),及時(shí)進(jìn)行碾壓,以防混合料水分揮發(fā)
A.燒失量
B.SiO2、A12O3和Fe2O3的總含量
C.比表面積
D.含水率
E.氧化鎂含量
A.應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度
B.平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),其松鋪系數(shù)約為1.25~1.35
C.人工攤鋪混合料時(shí),其松鋪系數(shù)約為1.40~1.50
D.對(duì)于二級(jí)及二級(jí)以上公路,應(yīng)采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和級(jí)配碎石
E.在同一料場(chǎng)供料的路段內(nèi),宜由近到遠(yuǎn)卸置集料
A.宜翻拌5~6遍,使石屑均勻分布于碎石料中
B.翻拌1遍,使石屑大部分分布于碎石料中
C.平地機(jī)拌和的作業(yè)長度,每段宜為300~500m
D.平地機(jī)拌和的作業(yè)長度,每段宜為30~50m
E.平地機(jī)刀片的安裝角度宜符合要求
A.松鋪系數(shù)
B.松鋪厚度
C.壓實(shí)系數(shù)
D.壓實(shí)量
E.含水量
A.級(jí)配碎石混合料不能使用普通水泥混凝土拌和機(jī)集中拌和
B.在正式拌制級(jí)配碎石混合料之前,必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備
C.如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化,應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備
D.級(jí)配碎石用于高速公路和一級(jí)公路時(shí),局部范圍粗細(xì)集料離析現(xiàn)象無需處理
E.直線和不設(shè)超高的平曲線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓
A.泥結(jié)碎石
B.二灰碎石
C.泥灰結(jié)碎石
D.填隙碎石
E.二灰土
A.混合料運(yùn)輸車應(yīng)備有覆蓋苫布以防止混合料因陽光照射失水或雨淋
B.混合料攤鋪如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土,應(yīng)先將下承層頂面拉毛,再攤鋪混合料
C.攤鋪機(jī)應(yīng)全程勻速行走,以保證攤鋪平整度
D.人工鏟除局部粗集料“窩”后,及時(shí)用剩余的鏟除集料填補(bǔ)
E.當(dāng)碾壓厚度較厚分兩層攤鋪時(shí),每層最小厚度不宜小于10cm
A.同日施工的兩工作段的銜接處,應(yīng)采用搭接
B.前一段拌和整形后,留1~3m不進(jìn)碾壓
C.后一段施工時(shí),前段留下未壓部分,應(yīng)再加水泥重新拌和,并與后一段一起碾壓
D.每天最后一段末端應(yīng)設(shè)工作縫并處理
E.必須分兩幅施工時(shí),縱縫必須斜接
最新試題
在瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑粘層瀝青的有()。
瀝青混合料在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)()時(shí)應(yīng)予以廢棄。
為確保所攤鋪路面做到均勻不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)要滿足要求有()。
馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)可測(cè)定瀝青混合料的指標(biāo)有()。
瀝青路面施工中,應(yīng)澆灑透層瀝青的條件有()。
水泥混凝土面層攤鋪時(shí)的施工縫宜設(shè)的部位有()。
水泥混凝土面層切縫可使用的機(jī)械有()。
水泥混凝土路面不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪的路段有()。
無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層采用中心站集中拌和法施工中,混合料攤鋪的機(jī)械設(shè)備可采用()。
關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中的水泥劑量的說法,正確的有()。