在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。

流水施工可以分為（）。

公路工程進(jìn)度計(jì)劃的主要形式包括（）。

在對進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。

屬于壓縮關(guān)鍵工作持續(xù)時(shí)間的組織措施的是（）。

（）主要是作為公路工程投標(biāo)文件中施工組織設(shè)計(jì)的附表，以反映公路工程的施工進(jìn)度。

路面工程各結(jié)構(gòu)層之間的施工是（）方式。

根據(jù)流水施工組織原理，異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無節(jié)拍流水組織，引入流水步距概念目的就是為了（）。

多跨橋梁的橋梁基礎(chǔ)由于受到專業(yè)設(shè)備數(shù)量的限制，不宜配備多臺，因比只能采?。ǎ?。

公路工程進(jìn)度計(jì)劃的檢查結(jié)果可以通過（）體現(xiàn)和分析。