單項選擇題一般情況下,某混凝土現(xiàn)澆樓面平整度偏差達(dá)到10mm,該質(zhì)量問題可以()。

A.不作處理
B.加固處理
C.返工處理
D.返修處理


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1.單項選擇題某項目部承接了某機場項目的施工工程,該機場工程施工難度較大,為了預(yù)防施工質(zhì)量事故的發(fā)生,項目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)從()入手挖掘和研究可能導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,采取針對性措施。

A.嚴(yán)格依法進(jìn)行施工組織管理
B.嚴(yán)把建筑材料及制品質(zhì)量關(guān)
C.對施工人員進(jìn)行培訓(xùn)教育
D.分析常見的質(zhì)量通病

2.單項選擇題當(dāng)參與工程竣工驗收的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方不能形成一致意見時,正確的做法是()。

A.協(xié)商提出解決方法,待意見一致后重新組織工程竣工驗收
B.由建設(shè)單位決定驗收結(jié)論
C.由監(jiān)理單位決定驗收結(jié)論
D.將各方意見記錄下來,上報政府工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)

3.單項選擇題施工項目竣工驗收時,對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)進(jìn)行()。

A.抽樣檢測
B.見證取樣檢測
C.重復(fù)檢測
D.無損檢測

4.單項選擇題某工程在混凝土施工過程中,由于稱重設(shè)備發(fā)生故障,導(dǎo)致工人向混凝土中摻入超量聚羧酸鹽系高效減水劑,導(dǎo)致質(zhì)量事故。該事故應(yīng)判定為()。

A.指導(dǎo)責(zé)任事故
B.社會、經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的事故
C.技術(shù)原因引發(fā)的事故
D.管理原因引發(fā)的事故

5.單項選擇題某事故經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要是由于勘察過程中地基承載能力估計錯誤造成的。按照事故產(chǎn)生的原因劃分,該質(zhì)量事故應(yīng)判定為()。

A.社會原因引發(fā)的事故
B.經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的事故
C.技術(shù)原因引發(fā)的事故
D.管理原因引發(fā)的事故

7.單項選擇題工程產(chǎn)品質(zhì)量不合格,是指該工程產(chǎn)品沒有滿足()的要求。

A.業(yè)主方
B.監(jiān)理方
C.設(shè)計方
D.某個規(guī)定

8.多項選擇題施工質(zhì)量事故處理的基本要求包括()。

A.安全,不留隱患
B.重視消除造成事故原因
C.正確確定處理的范圍、時間和方法
D.確保事故處理期間的安全
E.確保工程按計劃施工不得中斷

9.多項選擇題某工程在主體封頂后,發(fā)現(xiàn)主梁底部裂縫,經(jīng)檢測,裂縫不影響結(jié)構(gòu)安全和使用,可以采用的處理方法包括()。

A.小于0.3mm的裂縫不用處理
B.對于不大于0.2mm的裂縫,可選用水泥漿進(jìn)行表面密封法處理
C.對于不大于0.2mm的裂縫,可選用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面密封法處理
D.對于大于0.3mm的裂縫,可選用水泥漿進(jìn)行嵌縫密閉法進(jìn)行處理
E.所有縫隙均應(yīng)當(dāng)采用灌漿修補法

10.多項選擇題質(zhì)量事故處理的內(nèi)容主要包括()。

A.事故調(diào)查
B.事故原因分析
C.制定事故處理方案
D.事故技術(shù)處理
E.事故責(zé)任處罰

最新試題

一般情況下,某混凝土現(xiàn)澆樓面平整度偏差達(dá)到10mm,該質(zhì)量問題可以()。

題型:單項選擇題

當(dāng)參與工程竣工驗收的建設(shè)、勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理等各方不能形成一致意見時,正確的做法是()。

題型:單項選擇題

某工程為6層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),柱高5m,主梁跨度8m。主體施工為2006年11月至2007年2月,期間室外最低溫度通常在-5~1℃。二層柱混凝土施工時,直接將混凝土由柱模頂端分層灌人,每次灌注厚度40cm,用6m長木桿加以振搗,在拆模時發(fā)生了嚴(yán)重的蜂窩和露筋現(xiàn)象。柱出現(xiàn)上述質(zhì)量問題的原因可能有()。

題型:多項選擇題

工程產(chǎn)品質(zhì)量不合格,是指該工程產(chǎn)品沒有滿足()的要求。

題型:單項選擇題

施工質(zhì)量事故處理的基本要求包括()。

題型:多項選擇題

某項目部承接了某機場項目的施工工程,該機場工程施工難度較大,為了預(yù)防施工質(zhì)量事故的發(fā)生,項目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)從()入手挖掘和研究可能導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,采取針對性措施。

題型:單項選擇題

某工程在主體封頂后,發(fā)現(xiàn)主梁底部裂縫,經(jīng)檢測,裂縫不影響結(jié)構(gòu)安全和使用,可以采用的處理方法包括()。

題型:多項選擇題

某事故經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),主要是由于勘察過程中地基承載能力估計錯誤造成的。按照事故產(chǎn)生的原因劃分,該質(zhì)量事故應(yīng)判定為()。

題型:單項選擇題

某辦公樓工程鋼筋混凝土現(xiàn)澆樓面局部出現(xiàn)了并不太深,寬度為0.2~0.3mm的裂縫,經(jīng)檢驗不影響結(jié)構(gòu)安全和使用,對于這些裂縫,應(yīng)當(dāng)()。

題型:單項選擇題

某工程在混凝土施工過程中,由于稱重設(shè)備發(fā)生故障,導(dǎo)致工人向混凝土中摻入超量聚羧酸鹽系高效減水劑,導(dǎo)致質(zhì)量事故。該事故應(yīng)判定為()。

題型:單項選擇題