A.藍(lán)白雙色
B.藍(lán)綠雙色
C.綠黃雙色
D.紅藍(lán)雙色
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A.用電設(shè)備
B.分配電箱
C.總配電箱
D.開關(guān)箱
A.0.5
B.1.0
C.1.2
D.1.5
A.應(yīng)設(shè)專人管理
B.車輛不得進(jìn)入
C.非施工不得進(jìn)入
D.非施工船舶不得靠泊
A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
A.4.5
B.5.5
C.6.5
D.7.5
A.煙火
B.雨水
C.入內(nèi)
D.車輛
A.5
B.8
C.10
D.15
A.自動(dòng)
B.禁入
C.封閉
D.開放
A.200
B.300
C.400
D.500
A.材質(zhì)
B.用途
C.品質(zhì)
D.性質(zhì)
最新試題
“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹,盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)?!笔菍?dǎo)致本次事故的直接原因()
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序,又無人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,判斷這一分析是否正確?()
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是()
沙漠地區(qū)外出作業(yè)每組不得少于3人,并應(yīng)配備通信設(shè)備。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,此次事故屬于重大事故。()
下列屬于事故直接原因的是()
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h,隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報(bào)送材料和備案。()
設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠,對(duì)有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠,對(duì)事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確?()
依據(jù)《安全生產(chǎn)事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級(jí)劃分,本次屬于()。