依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告調(diào)查處理?xiàng)l例》安全生產(chǎn)事故等級劃分，本次事故屬于（）

作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）

根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）

該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無人指揮加載時導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）

風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯誤的。（）

海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。

設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）

“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人思想麻痹，盲目趕工期。安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。”是導(dǎo)致本次事故的直接原因（）

分析事故發(fā)生經(jīng)過，不屬于本次事故原因主要的是（）

下列屬于事故直接原因的是（）