A.隧道內(nèi)反坡排水方案應(yīng)根據(jù)距離、坡度、水量和設(shè)備情況確定
B.抽水機(jī)排水能力應(yīng)大于排水量的10%，并應(yīng)有備用臺數(shù)
C.隧道順坡排水溝斷面應(yīng)滿足隧道排水需要
D.膨脹巖、土質(zhì)地層、圍巖松軟地段應(yīng)鋪砌水溝或用管槽排水
E.遇滲漏水面積或水量突然增加，應(yīng)立即停止施工，人員撤至安全地點(diǎn)
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A.船機(jī)
B.設(shè)備
C.機(jī)具及防護(hù)
D.消防設(shè)施
E.救生設(shè)施
A.儲氣罐
B.氧氣瓶
C.乙炔瓶
D.閥門
E.膠管
A.沉降
B.應(yīng)力
C.裂縫
D.變形
E.樁頂橫向位移
A.照明不足
B.開挖面圍巖破碎尚未支護(hù)
C.出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理
D.有大量溶洞水及高壓水涌出，尚未治理
E.沒有警戒好的
A.汽油
B.柴油
C.煤油
D.雷管
E.炸藥
A.隧道坍塌
B.突水突泥
C.觸電
D.火災(zāi)
E.爆炸
A.隧道內(nèi)施工不得使用以汽油為動力的機(jī)械設(shè)備
B.通風(fēng)機(jī)、抽水機(jī)等隧道安全設(shè)備應(yīng)配備備用設(shè)備
C.隧道內(nèi)應(yīng)按要求配備消防器材
D.施工隧道內(nèi)不得明火取暖
E.超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)測方案應(yīng)作為必要工序統(tǒng)一納入施工組織管理
A.年代
B.成因
C.含水率
D.強(qiáng)度
E.各向異性程度
A.隧道施工通風(fēng)應(yīng)納入工序管理，由專人負(fù)責(zé)
B.隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項作業(yè)所需要的最小風(fēng)量，風(fēng)速不得大于6m/s
C.長及特長的隧道應(yīng)配備備用通風(fēng)機(jī)和備用電源
D.通風(fēng)機(jī)應(yīng)裝有保險裝置，發(fā)生故障時應(yīng)自動停機(jī)
E.通風(fēng)管沿線應(yīng)每150-200m設(shè)立警示標(biāo)志或色燈
A.鋼架底腳基礎(chǔ)應(yīng)堅實、牢固
B.相鄰的鋼架應(yīng)連接成整體
C.已安裝的鋼架發(fā)生扭曲變形時，應(yīng)及時逐榀更換，同時更換相鄰的鋼架要采取相應(yīng)的安全措施
D.下部開挖后，鋼架應(yīng)及時接長、落底，鋼架底腳不得左右同時開挖
E.拱腳不得脫空，不得有積水浸泡
最新試題
以下屬于導(dǎo)致事故間接原因的是（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過8h，隧道作業(yè)每天不宜超過6h。
作業(yè)人員站在被拆除建筑物上進(jìn)行拆除作業(yè)，違反了拆除施工操作規(guī)程，是導(dǎo)致此事故發(fā)生的直接原因。（）
下列屬于事故間接原因的是（）。
施工現(xiàn)場臨時用電的三項基本規(guī)定中，除采用三級配電系統(tǒng)與二級保護(hù)系統(tǒng)外，還應(yīng)（）
將炸藥、雷管等存放在洞中的做法是錯誤的。（）
鉆孔作業(yè)中，電源箱上的漏電保護(hù)裝置失靈，電鉆發(fā)生漏電時未能起到應(yīng)有的保護(hù)作用，是事故發(fā)生的間接原因。判斷這一分析是否正確？（）
建設(shè)單位應(yīng)在拆除施工前向建設(shè)主管部門報送材料和備案。（）
設(shè)計單位的設(shè)計文件編制深度不夠，對有特殊要求的技術(shù)環(huán)節(jié)交底不夠，對事故應(yīng)付主要責(zé)任。判斷這一分析是否正確？（）
針對鋼絲繩存在斷絲超標(biāo)和嚴(yán)重滲油現(xiàn)象這一隱患，項目部應(yīng)及時檢查維修和保養(yǎng)，截斷鋼絲繩破損部分，進(jìn)行接長處理。（）