“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。

嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以（）消除隱患，減少事故發(fā)生率。

日常安全教育手段，按對象分類有新人上崗教育，在職船員教育，新技術(shù)教育、工作變動教育，航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。

對新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識的樹立。

船舶安全性評估的通常方法是（）。1、事故苗子和潛在危害的識別2、危害性判斷和評價3、檢測危害的方法和途徑的選擇4、及時采取有效的控制措施

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。

每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。

安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。