單項選擇題船舶發(fā)生碰撞后,船長應(yīng)督促()查明破損部位的損壞情況。
A.大副與二副
B.輪機(jī)長和大副
C.大管輪和輪機(jī)長
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1.單項選擇題船舶發(fā)生碰撞后,()應(yīng)立即測量油艙柜油位。
A.木匠
B.二管輪
C.大副
2.單項選擇題船舶發(fā)生碰撞后()查明破損部位和損壞情況等,()立即測量各水艙水位,()測量油艙液位。
A.大副;水手長;二管
B.大副;木匠;二管輪
C.船長;水手長;輪機(jī)長
3.單項選擇題若被撞船處于危險狀態(tài),在()情況下,應(yīng)盡力提供援助。
A.嚴(yán)重危及本船安全
B.不嚴(yán)重危及本船安全
C.任何情況
4.單項選擇題船舶碰撞事故95%以上是由()造成。
A.自然因素
B.人為因素
C.船舶不適航
5.單項選擇題當(dāng)船舶與他船碰撞造成的船破損進(jìn)水時,本船應(yīng)立即采取的措施有()。
A.慢車頂推
B.全速后退
C.全速前進(jìn)
最新試題
隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,使船舶構(gòu)造等的可靠性得到了較大幅度的提高,使海上事故明顯減少。
題型:判斷題
船舶安全活動日每()至少舉行一次。
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四階段安全作業(yè)法適合于()安全和職業(yè)技能教育。
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()的核心是要求船舶及負(fù)責(zé)其安全和防污染營運(yùn)管理的公司建立、實施和保持安全管理體系。
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船舶安全活動的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動,查找問題,總結(jié)講評和落實各項措施。
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人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
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有效地組織和激勵船員,酌情處理有關(guān)事務(wù),是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
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在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀(jì)律、安全方針和安全知識、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題