判斷題國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí),即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
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2.判斷題人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
3.單項(xiàng)選擇題負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是()。
A.船長
B.輪機(jī)長
C.政委
4.單項(xiàng)選擇題三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
A.管理級(jí)
B.支持級(jí)
C.操作級(jí)
5.單項(xiàng)選擇題SOLAS、MARPOL公約等國際公約主要是從()─方面的規(guī)范以指定船舶的安全性。
A.船舶設(shè)備
B.技術(shù)方面
C.A+B
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日常安全教育手段,按對(duì)象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術(shù)教育、工作變動(dòng)教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
船員職責(zé)具體分為管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)。
題型:判斷題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹立。
題型:判斷題
對(duì)事故苗子和潛在危害的識(shí)別是有效控制事故的重要途徑。
題型:判斷題
對(duì)船舶的安全性的有效評(píng)估,可以()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項(xiàng)選擇題
嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度可以()消除隱患,減少事故發(fā)生率。
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出()的樹立。
題型:單項(xiàng)選擇題
“以人為本”是通過對(duì)人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級(jí)別。
題型:單項(xiàng)選擇題