當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對軋輥運(yùn)動(dòng)速度的一個(gè)參量。

如果焊縫無法過軋機(jī)必須及時(shí)更換電極。

裂邊與斷帶有直接關(guān)系。

由于α-Fe是體心立方晶格，晶格原子之間的間隙較小，所以碳的溶解度也較小。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

熱軋帶鋼輥印如果深度不大于公差之半，那么對冷軋影響不大。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)檐堓伷凇?/p>

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時(shí)，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。