工藝質(zhì)量抽查必須每周進行一次。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

粘結(jié)的實質(zhì)為軋機卷取張力過大。

當本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

心形卷產(chǎn)生的原因為卷取張力過大造成，當出現(xiàn)心形卷時，可以將卷取張力調(diào)小。

在鐵碳合金中，存在的相及組織，決定于鐵與碳的相互作用。

軋制參數(shù)間相互影響，軋制力影響摩擦、摩擦影響變形、變形影響張力等等。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。