冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒(méi)有必要。

熱劃傷是由于機(jī)架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機(jī)架電流平衡。

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

目前軋機(jī)工作輥只有F4為毛化輥。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線(xiàn)上。

冷軋軋制過(guò)程中，可以通過(guò)T0或減小F1變形分配來(lái)控制F1打滑問(wèn)題。

滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。