壓桿的柔度（又稱長細(xì)比）是一個無量綱的量，它反映了壓桿的支撐情況和幾何性質(zhì)（桿長、橫截面尺寸和形狀）對臨界力的綜合影響。

所謂預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，就是在結(jié)構(gòu)承受外荷載作用之前，在其可能開裂的部位預(yù)先人為施加壓應(yīng)力，以抵消或減少外荷載所引起的拉應(yīng)力，使結(jié)構(gòu)在正常使用條件下不開裂或者裂縫開展寬度小一些的結(jié)構(gòu)。

該城市主干路路面屬于柔性路面，柔性路面還包括（）路面。

本工程路面施工處于雨季，雨期施工應(yīng)縮短施工長度，加強施工現(xiàn)場與瀝青拌合站聯(lián)系，做到及時攤鋪、及時完成碾壓。

該城市主干路中面層和下面層所用的“AC”，其專業(yè)名稱是瀝青穩(wěn)定碎石混合料。

正面圖和側(cè)面圖必須上下對齊，這種關(guān)系叫“長對正”。

廣聯(lián)達定額計價軟件中人材機查詢窗口中左邊為人材機類別樹形圖，右邊是具體材料。

施工中控制樁的測量方法主要有平行線法和垂直線法。

在鋼筋工程量計算中，受力鋼筋的混凝土保護層厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計無具體要求時，不應(yīng)大于受力鋼筋直徑，并應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。

偏角法是一種測設(shè)精度較高、靈活性較大的常用方法，適用于地勢起伏、視野開闊的地區(qū)，而且測點無誤差積累。