施工人員運(yùn)轉(zhuǎn)鋼管時，現(xiàn)場（）缺位是造成此起事故的一個原因。

（）在施工前需要對孔井下的有害氣體進(jìn)行檢測，并采取任何有效的防護(hù)措施。

關(guān)于建筑意外傷害保險的保險期限，保險期限應(yīng)涵蓋工程項目（）。

假若該項目混凝土模板支撐工程搭設(shè)高度5m及以上，根據(jù)《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場帶班暫行辦法》規(guī)定，施工時，建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)到施工現(xiàn)場進(jìn)行帶班檢查。

此次事故的主要負(fù)責(zé)人為（）。

此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時間，不得少于（）學(xué)時。

施工單位沒有認(rèn)真落實安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。

對于上述情況，對卸料平臺超重和起重物下方交叉作業(yè)等未發(fā)現(xiàn)存在違規(guī)行為。

汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。

電焊、氣割作業(yè)應(yīng)按規(guī)定辦理什么？（）