A.始發(fā)
B.正常掘進(jìn)
C.接收
D.穿越環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源
E.穿越不良地質(zhì)
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A.反轉(zhuǎn)螺旋出土器
B.液壓缸分組控制
C.使用仿形刀適量超挖
D.反轉(zhuǎn)刀盤
E.降低千斤頂壓力
A.混凝土應(yīng)從兩側(cè)邊墻向拱頂、由下向上依次分層對(duì)稱澆筑
B.鋼架在初噴混凝土前安裝
C.仰拱初期支護(hù)應(yīng)隨開(kāi)挖及時(shí)施作
D.噴射混凝土施工宜采用潮噴工藝
E.拱、墻混凝土應(yīng)采用先拱后墻澆筑,施工縫應(yīng)設(shè)置在拱腳以下300mm處
A.地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)
B.電磁波反射法
C.彈性波反射法
D.地震波反射法
E.地質(zhì)調(diào)查法
A.砂卵石地層中宜采用滲入注漿法
B.砂層中宜采用擠壓注漿法
C.砂層中宜采用滲透注漿法
D.黏土層中宜采用劈裂注漿法
E.卵石地層宜采用電動(dòng)硅化注漿法
A.剛度小,變形大,與多道支撐結(jié)合,在軟弱土層中也可采用
B.樁間采用槽榫接合方式,接縫效果較好,有時(shí)需輔以止水措施
C.自重大,受起吊設(shè)備限制,不適合大深度基坑
D.預(yù)制混凝土板樁施工較為困難,對(duì)機(jī)械要求高,而且擠土現(xiàn)象很嚴(yán)重
E.施工簡(jiǎn)便,但施工有噪聲
最新試題
涂料防水層施工,環(huán)境溫度不得高于()℃。
TBM(全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī))是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備,以下屬于TBM組成部分的是()。
采用TBM法隧道掘進(jìn)時(shí),始發(fā)導(dǎo)軌的位置由()確定。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法,正確的有()。
二次襯砌混凝土澆筑采用泵送模筑,底部采用()振搗。
基槽土方開(kāi)挖坑底穩(wěn)定控制措施有()。
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn),以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有()。
按基坑圍護(hù)不同,城市隧道施工明挖基坑可分為()。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是()。